气动锚杆钻机操作不当时在现实工作上是很常见的的，好多施工现场的技术人员、对锚杆钻机基本常识和注意事项了解的不是很多，就造成 启动锚杆钻机日益受损严重。使用部门在运用操作中应该特别留意以下几点：

　　1、空气压缩机应始终保持在0.4MPa0.63MPa，在距钻机设备进气管5m前后测量，气体的压力不够时，禁止运用气动锚杆钻机，要不然会加快速度钻机设备零部件的受损。除此之外要始终保持空气压缩机的清洗和干燥，如果水分含量过大，会严重冲洗掉气动马达内零部件表层的润滑膜，使润滑膜受到损坏，并使排气消音器内结水垢，阻塞排气管道，使钻机设备正常情况下无法使用。考虑到矿井下管道相对较长，内部会生锈，在压力风的作用下，锈迹非常容易脱落，细微的锈迹铁沫很容易通过空气压缩机直接进入马达内，直接影响其功能，情况严重的话会造成马达发烫，因而使轴承润滑膜开始掉落，加速提升轴承受损，严重破坏钻机设备的驱动力转动，因此 在解决空气压缩机的水分含量的同时还需要确保空气压缩机的整洁。假如情况允许的能够 在使用地理位置附近施工小型自己制作可挪动的风包，既能够 排出来空气压缩机中的积水和污垢又可以了解其供气的压力，确保空气压缩机的压力相比较平稳。

　　2、清洗水压应始终保持在0.6MPa1.2MPa，水的质量要整洁。水压过低时，会影响到岩屑即时从钻孔中排出来，因此不要达到理想的转孔效率，水压过高水流量过大，给使用的工作人员和自然环境造成很大不便，同时要加以控制。每回钻孔结束后，要先断水，让钻机设备空转一下，便于去水防生锈。每回接装进气、进水管接头时，每回钻孔结束后，要先断水，让钻机设备空转一下，便于去水防生锈。每回接装进气、进水管接头时

　　3、确保气动锚杆钻机能够得到充裕的润滑膜，应即时调整出耗油量，把少量的雾气油粒放进空气压缩机气体流动，送到气动马达的运行部件表层润滑膜，加油箱加油应有1O的空细，加油箱盛油后，要位于悬挂的状态，避免漏油现象，锚杆钻机的润滑油在工作温度1O℃——35℃时运用30机械油，禁止锚杆钻机少油使用。

　　4、钻机设备设备与钻孔的方位要完全一致，禁止粗鲁的运用钻机设备，禁止运用变形的钻具。钻腿一定要牢固平稳，施工现场使用可恰当的挖钻腿脚窝。按楼板的高度选取较为合适的起始钻具，确定好准确的定位时，钻机设备速度不能过快，气腿阻力要调小些，当钻入孔眼30cm——50cm时，可以加快速度，阻力，进到正常的钻孔使用。

　　5、装卸货物、运用操作过程中不要乱丢乱放。在工作车间我们发现有的操作设备配流轴被摔裂、有的操作把手、油雾器、排气消声器情况严重，而无法使用。